ایئر کمپریسر چلاتے وقت مجھے کس چیز پر توجہ دینی چاہئے؟

1. ایئر کمپریسر کو بھاپ، گیس اور دھول سے دور رکھنا چاہیے۔ انٹیک پائپ کو فلٹرنگ ڈیوائس سے لیس کیا جانا چاہئے۔ ایئر کمپریسر کی جگہ پر ہونے کے بعد، اسے کشن بلاکس کے ساتھ ہم آہنگی سے جوڑا جانا چاہیے۔
2. اسٹوریج ٹینک کے بیرونی حصے کو باقاعدگی سے صاف رکھیں۔ ایئر اسٹوریج ٹینک کے قریب ویلڈنگ یا گرم کام کرنا ممنوع ہے۔ ایئر اسٹوریج ٹینک کو سال میں ایک بار ہائیڈرولک ٹیسٹ سے گزرنا چاہئے، اور ٹیسٹ کا دباؤ کام کرنے کے دباؤ سے 1.5 گنا ہونا چاہئے۔ پریشر گیج اور حفاظتی والو کا سال میں ایک بار معائنہ کیا جانا چاہیے۔
3. آپریٹرز کو خصوصی تربیت حاصل کرنی چاہیے اور انہیں ایئر کمپریسرز اور معاون آلات کی ساخت، کارکردگی، اور فنکشن کی جامع سمجھ ہونی چاہیے، اور آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے طریقہ کار سے واقف ہونا چاہیے۔
4. آپریٹرز کو کام کے کپڑے پہننے چاہئیں، اور خواتین ساتھیوں کو اپنی چوٹیوں کو اپنے کام کی ٹوپیوں میں باندھنا چاہیے۔ شراب کے زیر اثر کام کرنا، آپریشن سے غیر متعلق سرگرمیوں میں مشغول ہونا، بغیر اجازت کے کام کی پوزیشن چھوڑنا، اور بغیر اجازت کے غیر مقامی آپریٹرز کے ساتھ کام کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کرنا سختی سے ممنوع ہے۔
5. ایئر کمپریسر شروع کرنے سے پہلے، چیک کریں اور قواعد و ضوابط کے مطابق تیار کریں، اور ایئر اسٹوریج ٹینک میں تمام والوز کو کھولنے پر توجہ دیں۔ ڈیزل انجن شروع کرنے کے بعد، کم، درمیانی اور درجہ بندی کی رفتار پر ہیٹنگ آپریشن کرنا ضروری ہے۔ بوجھ کے نیچے کام کرنے سے پہلے اس بات پر توجہ دیں کہ آیا ہر آلے کی ریڈنگ نارمل ہے۔ ایئر کمپریسر کو شروع کرنے کے لیے آہستہ آہستہ اپنا بوجھ بڑھانا چاہیے، اور تمام پرزے نارمل ہونے کے بعد ہی یہ پورے بوجھ پر کام کر سکتا ہے۔
6. ایئر کمپریسر کے آپریشن کے دوران، ہمیشہ آلے کی ریڈنگ (خاص طور پر ایئر پریشر گیج کی ریڈنگ) پر توجہ دیں، ہر حصے کی آواز کو سنیں، اور اگر کوئی غیر معمولی چیزیں پائی جائیں تو فوری طور پر مشین کو بند کر دیں۔ معائنہ گیس ذخیرہ کرنے والے ٹینک کے اندر ہوا کا زیادہ سے زیادہ دباؤ نام کی تختی پر بیان کردہ دباؤ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ آپریشن کے ہر 2-4 گھنٹے میں، انٹرکولر اور ایئر اسٹوریج ٹینک کے کنڈینسیٹ واٹر ڈسچارج والوز کو 1-2 بار کھولا جانا چاہیے۔ مشین کی صفائی میں اچھا کام کریں۔ ایئر کمپریسر طویل عرصے تک چلنے کے بعد، اسے ٹھنڈے پانی سے دھونا منع ہے۔
7. جب ایئر کمپریسر بند ہو جائے تو، ایئر سٹوریج ٹینک کا ایگزاسٹ والو آہستہ آہستہ کھولنا چاہیے، دباؤ کو آہستہ آہستہ کم کیا جانا چاہیے، اور ڈیزل انجن کی رفتار کو اسی مناسبت سے کم کیا جانا چاہیے، تاکہ ایئر کمپریسر بغیر کسی بوجھ کے کام کر سکے۔ کم رفتار 5-10 سیکنڈز کے لیے۔ ایئر کمپریسر کے چلنا بند ہونے کے بعد، ڈیزل انجن رکنے سے پہلے 5 سیکنڈ تک کم رفتار سے چلتا رہتا ہے۔ اگر سردیوں میں درجہ حرارت 5 ڈگری سینٹی گریڈ سے کم ہو تو بند ہونے کے بعد اینٹی فریز کے بغیر ٹھنڈا پانی نکال دینا چاہیے۔
8. ہیٹ سنک کی صفائی کرتے وقت، پائپ لائن سے تیل کے داغ ہٹانے کے لیے دہن کے طریقے استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ شٹ ڈاؤن کے بعد صفائی، سختی اور دیگر دیکھ بھال کے کام انجام دینے چاہئیں۔ صاف حصوں کو اڑانے کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے وقت، چوٹ یا نقصان کو روکنے کے لیے انسانی جسم یا دیگر سامان پر ایئر آؤٹ لیٹ کو نشانہ بنانا سختی سے ممنوع ہے۔
9. باقاعدگی سے (ہفتہ وار) ایئر سٹوریج ٹینک کے حفاظتی والو پر ایک دستی ایگزاسٹ ٹیسٹ کروائیں تاکہ حفاظتی والو کی حفاظت اور تاثیر کو یقینی بنایا جا سکے۔
10. مشین کی صفائی میں اچھا کام کریں۔ ایئر کمپریسر طویل عرصے تک چلنے کے بعد، اسے ٹھنڈے پانی سے دھونا منع ہے۔